Картографы разбились на взлете
Происшествия 14:34 / 30.06.2008 4 402
Пять человек погибли в катастрофе Ан-2, разбившемся в пятницу вечером вблизи подмосковного города Пущино. Самолет с бортовым номером RA-01132 рухнул через пять минут после взлета с аэродрома Большое Грызлово. Командир экипажа Константин Антощук сообщил диспетчеру, что в работе единственного двигателя самолета происходят сбои. После этого связь с экипажем прервалась, а еще через полчаса на берегу Оки спасатели обнаружили горящие обломки самолета. По предварительным данным, Ан-2 пытался зайти на аварийную посадку после остановки двигателя, но задел ЛЭП и рухнул на землю. Прямо по курсу самолета находилась крупнейшая в Московской области электроподстанция, от которой во все стороны тянулись высоковольтные провода.
На борту самолета были пять человек - капитан судна, второй пилот, владелец машины и двое аэрофотографов. Все погибли. Тела троих обнаружены возле двери самолета: они пытались выбраться из горящей машины. Старший сын погибшего Алексея Удалова, которому принадлежал самолет, сообщил, что в злополучном рейсе летчики и фотографы должны были испытать новое оборудование для аэросъемки.
Источник «Газеты» в правительстве Московской области сообщил, что съемка проводилась по заказу подмосковного Минтранса одной из крупнейших российских компаний-картографов. Подробный план существующих автодорог необходим для модернизации автодорожной сети региона.
По факту катастрофы возбуждено уголовное дело по статье 263 УК (нарушение правил эксплуатации воздушного судна). Основная версия причины катастрофы - техническая неисправность двигателя. Однако следствие рассматривает еще одну - некачественное топливо, которым могли заправить Ан-2. Примечательно, что ровно через сутки аналогичная катастрофа Ан-2 произошла в Краснодарском крае. Самолет, выполнявший опрыскивание полей, из-за проблем с двигателем рухнул на кукурузное поле. Пилот выжил, но находится в реанимации в тяжелом состоянии.
На борту самолета были пять человек - капитан судна, второй пилот, владелец машины и двое аэрофотографов. Все погибли. Тела троих обнаружены возле двери самолета: они пытались выбраться из горящей машины. Старший сын погибшего Алексея Удалова, которому принадлежал самолет, сообщил, что в злополучном рейсе летчики и фотографы должны были испытать новое оборудование для аэросъемки.
Источник «Газеты» в правительстве Московской области сообщил, что съемка проводилась по заказу подмосковного Минтранса одной из крупнейших российских компаний-картографов. Подробный план существующих автодорог необходим для модернизации автодорожной сети региона.
По факту катастрофы возбуждено уголовное дело по статье 263 УК (нарушение правил эксплуатации воздушного судна). Основная версия причины катастрофы - техническая неисправность двигателя. Однако следствие рассматривает еще одну - некачественное топливо, которым могли заправить Ан-2. Примечательно, что ровно через сутки аналогичная катастрофа Ан-2 произошла в Краснодарском крае. Самолет, выполнявший опрыскивание полей, из-за проблем с двигателем рухнул на кукурузное поле. Пилот выжил, но находится в реанимации в тяжелом состоянии.